Замена рычага переднего опель астра н




замена рычага переднего опель астра н

Содержание статьи:
  • Фото
  • Замена сайлентблоков передних рычагов "Опель-Астра H"
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Если рычаг снимали только для удобства замены шаровой опоры, снимите ее (см. пп. 4–6 Замена шаровой опоры амортизаторной стойки передней подвески Опель Астра h).

    Приговорили задние сайлентблоки переднего рычага. Решил менять в сборе, вместе с шаровой и двумя сайленблоками. По цене рычаг delphi (говорят он идет в оригинале) на астру h стоит около 70$, на вектру б стоит около

    Opel Astra › Бортжурнал › Замена нижнего рычага передней подвески.  Ну думаю, если менять один, то не известно сколько проходит второй ну и заодно заменить шаровую (цена на эти 3 запчасти около руб.).

    замена рычага переднего опель астра н

    замена рычага переднего опель астра н

    Поэтому специалисты советуют проверять их состояние через каждые 50 тыс. Установите детали в порядке, обратном снятию, не затягивая окончательно крепления сайлентблоков шарниров рычага. Чтобы замена сайлентблоков задней балки на Опель Астра Н прошла успешно, необходимо выполнить ее следующим образом: После снятия балки нужно снять с нее кронштейны, которыми она крепится к автомобильному кузову. При возникновении одного или нескольких из этих признаков необходимо производить замену задних сайлентблоков Опель Астра Н.

    замена рычага переднего опель астра н

    замена рычага переднего опель астра н

    замена рычага переднего опель астра н

    замена рычага переднего опель астра н

    замена рычага переднего опель астра н

    Проверка передних рычагов на люфт Опель Астра Н — видео AUTO-FORTRESS.RU

    Этой модели Опеля характерны такие качества, как надежность, комфорт и длительный срок эксплуатации. Несмотря на это некоторые детали со временем изнашиваются, и требуется их замена. Из данной статьи вы узнаете, как осуществляется замена сайлентблоков на Опель Астра Н, а также все особенности этого процесса.



    Причины и признаки неисправности опор Обычно замену сайлентблоков передних рычагов Опель Астра Н делают после пробега в тысяч км, в редких случаях опоры выхаживают около тысяч км. Некачественные дороги создают нагрузки на подвеску автомобиля, что ускоряет изнашивание сайлентблоков. Поэтому специалисты советуют проверять их состояние через каждые 50 тыс. Такие профилактические меры дают возможность своевременно выявить неисправность.

    замена рычага переднего опель астра н

    Из внешних признаков изношенности резинометаллических опор можно выделить следующие: При возникновении одного или нескольких из этих признаков необходимо производить замену задних сайлентблоков Опель Астра Н. Сделать это можно в мастерской либо самостоятельно. Снятие передней и задней балок Для замены сайлентблоков на опель астра h необходимо снять заднюю и переднюю балки.

    Чтобы снять переднюю балку необходимо придерживаться следующего порядка действий: Задняя подвеска на автомобиле этой марки имеет более простое устройство, поэтому ломается очень редко. Подвеска представляет собой балку, прикрепленную к кузову с помощью сайлетнтблоков — прорезиненных металлических шарниров, обеспечивающих плавный ход задней оси автомобиля. В тело задней балки встроено два сайлентблока, которые устанавливаются способом запрессовки.

    замена рычага переднего опель астра н

    На сегодняшний день производители выпускают как дешевые резинометаллические детали, так и дорогостоящие полиуретановые. Сайлентблоки из полиуретана отличаются долговечностью, высокой прочностью, и устойчивостью к любым температурам. Хорошо зарекомендовали себя такие производители сайлентблоков, как Lemforder, Delphi и Jp Group. Для замены сайлентблоков задней балки Опель Астра Н необходимо демонтировать ее. Чтобы сделать это, нужно выполнить следующий порядок действий: После снятия балки нужно снять с нее кронштейны, которыми она крепится к автомобильному кузову.

    Opel – один из родоначальников мирового автопрома, немецкая компания была образована в далеком 1862 году. Изначально это была швейная фабрика и лишь в 1899 году началось производство автомобилей.

    Для этого нужно одним ключом удерживать кронштейн, другим — открутить гайку и выбить кронштейн из резинометаллической или полиуретановой опоры. Если кронштейн закипел в сайлентблоке, то его нужно срезать. После отсоединения необходимо выбить сайлентблоки.

    Сделать это можно следующим способом: Выпрессовка второго сайлентблока происходит аналогично. Второй способ демонтажа старых опор — с помощью горелки. Суть метода — выжечь резину. Втулка при нагреве выйдет самостоятельно, для этого нужно только постучать по наружной обойме из металла. Когда изношенные опоры демонтированы можно переходить к запрессовке новых.

    замена рычага переднего опель астра н

    Для этого понадобится специальная оправка, или подручные инструменты: Чтобы замена сайлентблоков задней балки на Опель Астра Н прошла успешно, необходимо выполнить ее следующим образом: На видео показано, как менять сайлентблоки на автомобиле Опель Астра: Аналогично осуществляется замена задних сайлентблоков на опель Астра g.

    Чтобы новые сайлентблоки не так быстро изнашивались, необходимо покупать высококачественные детали и проводить ремонтные работы на должном уровне.

    Opel astra H Z16XER



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲