Какую модель производят сейчас вместо митсубиси галант




Содержание статьи:
  • Фото
  • Обзор автомобиля Mitsubishi Galant Fortis года
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Наверх. Mitsubishi Galant YaSukinSan*) › Бортжурнал › История модели Galant / Legnum VR  Второе поколение Галанта появилось в июне года уже как самостоятельная модель.

    Второе поколение: Второе поколение Галанта появилось в июне года уже как самостоятельная модель.  Стал устанавливаться новый руль управления с четырьмя спицами, вместо трёх. На базе этого поколения был создан Mitsubishi.

    Мицубиси Галант Mitsubishi Galant.  В году выпустили Galant третьего поколения с рубленым «американским» дизайном и пружинной задней подвеской вместо рессорной.  Модель не воспринималась как модель Митсубиси.

    Передние рычаги из алюминия снижают неподрессоренные массы, улучшая управляемость в целом. Впервые в массовом автомобиле была применена полуавтоматическая адаптивная подвеска. А то, что среди производимых для внутреннего японского рынка машин марки Mitsubishi остается только один единственный седан. Но на рынке они встречаются редко.

    Обзор линейки автомобилей «Мицубиси Галант» - GCO - Galant Club Odessa

    Почему автомобиль под названием Galant можно встретить только в Японии? Думаю, что многие знают, но напомню еще раз: Это без всяких преувеличений озадачило многих автолюбителей. Уже потом авторы проекта сделали своего рода уточнение и прибавили к основному названию дополнительное — Fortis, но это мало что меняет. Ведь не совсем правильно, что сейчас потенциальным владельцам Galant предлагается автомобиль, который сделали немного короче и ниже.



    Интересно еще вот что: Что же касается всего остального мира, и, прежде всего, Европы, то там эту машину знают под именем Mitsubishi Lancer. Справедливости ради следует сказать, что среди автомобилей, которые идут в Северную Америку, присутствуют и такие, которые носят имя Galant, однако они проходят как наиболее дорогие разновидности все той же модели Lancer, не более того.

    И вот что любопытно: Словом, какая-то путаница, не так ли? Ведь в последнее время Mitsubishi затеяла широкомасштабное и решительное упорядочение всех своих модельных рядов, в связи с чем производство машин, входящих в модельные ряды Galant и Diamante, а также Proudia и Dignity постепенно сводится на нет.

    И что же получается в итоге? А то, что среди производимых для внутреннего японского рынка машин марки Mitsubishi остается только один единственный седан. Теперь и у производителя в целом, и у дилеров, которые работают с машинами Mitsubishi одна головная боль — как сделать так, чтобы владельцы, которые ранее отдавали свое предпочтение моделям Galant и Diamante, не ушли к конкурентам. Конечно, за последнее время спрос на седаны настолько снизился, что заниматься ими всерьез стало делом малоприбыльным.

    Вот такие автомобили, как Outlander, Delica D: Однако с другой стороны, вряд ли можно всерьез рассчитывать, что все, кто раньше колесил на седанах Galant или Diamante, вдруг разом, как по команде, пересядут на минивэны и на машины класса SUV, причем производимые компанией Mitsubishi. Судя по всему, компании не остается ничего иного, как только выпустить серию машин нового поколения, которые, имея старое название, были наполнены, образно говоря, новым модным содержанием. Полагаю, что первой ласточкой в этом многотрудном деле должна стать машина, которую планируется выставить на ближайшем Токийском автосалоне и которая должна по мысли ее создателей стать прообразом нового поколения Mitsubishi Diamante.

    И, как можно догадаться, этот автомобиль представляет собой седан. Что же делать, мода есть мода, поэтому если в настоящее время получила распространение тенденция, которую можно обозначить как минимизация размеров, то, видимо, так тому и быть.

    Однако когда мы говорим о водителях, которые привыкли к автомобилям Galant, то следует иметь в виду: Вот компании Mitsubishi и приходится, что называется, крутится: И обязательно, чтобы носил имя Galant.

    Для иностранцев это название — всего лишь слово, а для Японии — это целая эпоха. Вот почему европейский Lancer в Японии решено переименовать в Galant. Скрытые достоинства шасси — это высший класс!

    Возможно, что моя оценка кому-то покажется бестактной, но я обязан сказать следующее. Если согласиться с той точкой зрения, что автомобиль Galant Fortis одновременно является наследником традиций семейства Lancer, и в то же время продолжает некогда оборванную по крайней мере, в Японии линию Galant, то для семейства Lancer будет много чести — уж слишком он получился шикарным.

    2018 Mitsubishi Galant Campaign



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲