Концепт авто прошлого




концепт авто прошлого

Содержание статьи:
  • Фото
  • Концепт автомобили прошлого века в цветных фото
  • Видео
  • Похожие статьи
  • поделиться 15 ещё пост. Представлен концепт авто объединяющий прошлое и будущее.  Ли Росарио предлагает автомобиль из прошлого, но с современным.

    В этом обзоре пойдет о концептах авто с самым необычным дизайном прошлого века. 1. Stout Scarab.

    Ваше сообщение. Введите символы с картинки. Концепт автомобили прошлого века. развернуть.

    концепт авто прошлого

    концепт авто прошлого

    Т в одной из сцен пообещал Джону Коннору, что не убьет ни одного человека. Rolls-Royce Next Автомобиль полностью спроектирован для автономного управления. Первая часть обзора про Мазду 6 первого поколения получилась немного грустной: Антимошенник Наука Science IT-юмор 1 Истории из жизни 1 Лига Юристов Новости 1 Информационная безопасность 1 Комиксы Лига Геймеров Книжная лига.

    концепт авто прошлого

    концепт авто прошлого

    концепт авто прошлого

    концепт авто прошлого

    концепт авто прошлого

    Концепты автомобилей прошлых лет | AUTO-FORTRESS.RU - позитивный интернет-журнал

    Лихим временем были эти е! Да и автобренды без дела не сидели — каждый год крупнейшие автосалоны демонстрировали лучшие достижения инженерной мысли, и они намного опережали свое время. Что и говорить, традиционные решения в х мало кто исповедовал. Именно в такое время вместе с BMW M1 и Jaguar XJ-S могли появиться на свет гротескные аппараты вроде Ferrari S Modulo.



    В честь последнего авто и решено было назвать данный материал. Да и каким другим словом определить странный колесный объект в приземистом клиновидном кузове с глухими колесными арками и отсутствием нормального входа-выхода? А поскольку автомодули были явлением распространенным, мы решили собрать здесь информацию о самых выдающихся из них. Джеймс Мартин заложил основы модульного дизайна еще в году, создав концепт легкового автомобиля в кузове каплеобразной формы.

    концепт авто прошлого

    Все части, традиционно выступающие у автомобилей, инженер наглухо задраил в придуманный им конусный монолит. Название модели, Martin Aerodynamic car, говорит само за себя — ради лучшего скольжения по дороге. Визуально сей концепт обладал слоновьим изяществом, а удобен был почти как гужевая телега: Положение водителя в Martin Aerodynamic car было во всех смыслах незавидным — кроме того, что бедняга, чертыхаясь, пробирался к своему креслу от самой галерки, ему еще и руль приходилось вращать, зажав его между ног.

    Построенный на деревянной раме автомобиль имел задний привод, беспружинную подвеску и понтонное днище. Основав крошечную факторию Martin Aircraft Company в Гарден Сити штат Нью-Йорк , Джеймс отчего-то решил, что первый его прототип станет будущим американского автопрома. Мистер Мартин сделал все ходовые части взаимозаменяемыми, используя уже готовые агрегаты от моделей Buick, Harley-Davidson, Chevrolet.

    концепт авто прошлого

    Все это должно было отразиться на конечной цене его автомобиля, а значит, и на покупательском интересе. Представив свой Aerodynamic car на Национальной Автомобильной выставке в Нью-Йорке в м, инженер рассчитывал, что найдет инвесторов для полноценного производства.

    По слухам, концепт Джеймса Мартина заинтересовал Уильяма Митчелла, генерала ВВС и ветерана Первой мировой. Тот заверил изобретателя в своей поддержке, но слова не сдержал, так как грянула Великая депрессия, похоронившая не один интересный проект. Кто бы мог подумать, что в х годах прошлого века бело-синий колер станет синонимом аэродинамики?

    И ждать изобретения Ford Mustang не пришлось бы. Казалось бы, что может испортить каплю воды? Ответ — данный автомобиль. Возможно, поменяй Мартин передок на узкую часть модели, она бы выглядела лучше. Хотя нет, вряд ли. Чтобы донести свои идеи до потребителя, Джеймс Мартин предпринял целых три попытки. На большее у него не хватило ни средств, ни здоровья. Последний прототип, созданный инженером, появился на World Motor Sports Show в м.

    концепт авто прошлого

    Его обшивка была полностью деревянной, что в пасмурном Нью-Йорке даже дворников распугало…. Следующая модель, по сути, задала тон всей этой подборке, что не удивительно. Возникший в году концепт с названием Ferrari S Modulo, являлся результатом острой конкуренции между ателье Bertone и Pininfarina. Первое старалось на благо Alfa Romeo и в этом более чем преуспело. Второе отстаивало интересы Ferrari, и всякий раз, когда те узнавали что-то новенькое о проекте конкурентов, на пороге вырастал сам Энцо Феррари и орал на каждого в пределах видимости.

    Мол, умрите, а сделайте лучше чертовых миланцев! Однако он невыгодно скрадывал изломы кузова, так что к Туринской выставке концепт получил свой знаменитый белый колер. Руководителем проекта стал главный стилист ателье Паоло Мартин. Он вдохновенно поколдовал над шасси гоночного Ferrari S, переосмыслив концепцию спортивного болида, чем определил развитие автомобильного дизайна на ближайшее десятилетие. Но все это было после Женевского автосалона.

    #190. Brabus B63 Mercedes Benz S63 AMG 2011 (Концепт и тюнинг)



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲