Адаптивный круиз контроль на фольксваген пассат сс




адаптивный круиз контроль на фольксваген пассат сс

Содержание статьи:
  • Фото
  • Круиз-контроль на Б7
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Доустановленный Адаптивный Круиз Контроль - Продолжительность: Andrey Beregovsky 1 просмотра.  Замена батарейки в ключе ФОЛЬКСВАГЕН Пассат Б6, Пассат Б7, Пассат СС,EOS Change the battery - Продолжительность: ikey.

    Недавно установили мультируль и круиз-контроль на VW Passat CC г.в. У человека был обычный руль без кнопок. Сначала он самостоятельно купил мультируль и установил его с моей помощью.

    Volkswagen акк адаптивный круиз-контроль для Passat CC 3AD л VW Passat B7L CC VW акк адаптивный круиз-контроль ABS удар.  Ширина Изделия: 10inch. Особенности: Adaptive Cruise Control.

    адаптивный круиз контроль на фольксваген пассат сс

    адаптивный круиз контроль на фольксваген пассат сс

    Берем провода проложенные из моторного отсека. Этих защёлок на подрулевом блоке 2 штуки, вторая за замком зажигания, её я не стал отщелкивать, ручку и так можем снять. Далее все кодируем, адаптируем и наслаждаемся результатом! Устанавливаем кронштейны радара и прикручиваем радар. Что такое адаптивный криз?

    адаптивный круиз контроль на фольксваген пассат сс

    адаптивный круиз контроль на фольксваген пассат сс

    адаптивный круиз контроль на фольксваген пассат сс

    адаптивный круиз контроль на фольксваген пассат сс

    адаптивный круиз контроль на фольксваген пассат сс

    Дооснащение пассата адаптивным круиз контролем

    Необходимо 3 штуки, новые состоят из двух элементов. Как правило их можно купить вместе с бушным радаром. Жгут тоже можно купить вместе бушным радаром. Используется для подключения к жгуту проводов радара.



    Для предотвращения попадания влаги и пыли в разъем к контактам. Для закрытия неиспользуемых контактных отверстий в разъеме, чтобы предотвратить попадание пыли и влаги. К месту его установки я не добрался. Разделительное реле шины CAN. Стандартная 9-ти контактная колодка реле.

    адаптивный круиз контроль на фольксваген пассат сс

    Вот тут я к сожалению ошибся с номером детали, это переключатели для универсала. Но это не оказалось большой проблемой, отличия были только в рычаге управления дворниками. За 20 минут я их поменял местами со своим, для этого требуется отвертка Torx 8.

    Размеры те-же, что и у обычной хайлайновской, только она закрытая, без прорезей, чтобы грязь не попадала на радар, и там необычное хромовое напыление, так как металл экранирует излучение радара. Для крепления эмблемы к решетке радиатора. Можете использовать любую, или не использовать вовсе, на Ваше усмотрение. N - По правильному, после откручивания болта крепящего рулевое колесо, его нужно заменить. Будет использован для соединения с точкой массы в области рычага открывания капота.

    адаптивный круиз контроль на фольксваген пассат сс

    Будет использован для крепления в точке массы на переднем левом лонжероне. Более дешевые аналоги с проводом 1. И для блока предохранителей. Будут использованы для добавления в разъем CAN Gateway. Будут использованы в разъеме 6X BM3 - ,30 р. Провода цветные с сечением 0,,75 мм2 в оригинале белый-черный, синий-черный, желтый, коричневый и коричневый-черный - ,00 р.

    Чип и Дип Термоусадочная трубка, или иной изолирующий материал - ,00 р. Пластиковые хомуты 4 и 2 мм шириной. Ключи Torx 8, 20, Торцевые головки на 8, 10 и 13 мм. Отвертки, шлицевая и крестовая, кусачки, нож и т.

    Паяльник, или иной, позволяющий надежно соединить провода, инструмент. Желательны динамометрические ключи, в диапазоне от 1 до 30 Нм. Проводник, я использовал 2мм стальной трос. Берем ремонтные провода E режем и удлиняем, предварительно одев на провод резиновые уплотнители 3C Всего получиться 6 проводов: Длины проводов указываю с небольшим запасом, перед припаиванием контакта с противоположной стороны необходимо будет укоротить провода, на свое усмотрение.

    адаптивный круиз контроль на фольксваген пассат сс

    После установки контактов, с внутренней стороны сдвинуть розовую фиксирующую пластину, чтобы зафиксировать контакты. Далее можно обернуть провода исходящие из разъема изолентой, чтобы сформировать достойно выглядящий жгут проводов. На см от разъема из жгута проводов нужно вывести 2 провода массы, которые, отмерив еще 30 см спаять с контактом E. В последующем этот контакт будет крепиться в точке массы на переднем левом лонжероне, вблизи левой фары.

    Оставшиеся провода можно обмотать изолентой до 1,5 м от разъема. Нужно снять короб воздушного фильтра, воздуховод к фильтру и от фильтра, аккумулятор и его кронштейн. Откроется доступ к шахте с жгутами проводов. Кладем наш жгут вместе с имеющимися проводами, при необходимости фиксируем хомутами или изолентой. На протяжении первых см от разъема провод лучше не фиксировать к другим проводам, чтобы обеспечить достаточную его подвижность и удобство подключения-отключения разъема.

    Как работает адаптивный круиз контроль на Тигуане 2017



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲